नई Audi rs 3 अपने सेगमेंट में उच्चतम स्तर और इष्टतम मूल्यों पर ड्राइविंग गतिशीलता प्रदान करती है। 400-एचपी पांच-सिलेंडर इंजन के साथ, जो 500 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है, कार त्वरित त्वरण और अत्यधिक भावनात्मक ध्वनि सुनिश्चित करती है। आरएस टॉर्क स्प्लिटर को शामिल करने वाली यह पहली ऑडी है, जो पीछे के पहियों के बीच टॉर्क को अलग-अलग वितरित करती है। लुक्स के मामले में, RS 3 3 चौड़े शरीर के साथ अपने स्पोर्टी जीन को प्रदर्शित करता है, RS स्पोर्ट एग्जॉस्ट सिस्टम और कॉकपिट डिस्प्ले मोटरस्पोर्ट में इस्तेमाल होने वाले जैसा दिखता है।
Audi rs 3 sedan and audi rs 3 sports back
ऑडी ने पहले से ही लेजेंड्री फाइव-सिलेंडर को और भी बेहतर बना दिया है। परिणाम अधिक टोक़, अधिक खींच, अधिक शीर्ष गति है। और पूरी बात एक अचूक ध्वनि के साथ शीर्ष पर रही। ये वे विशेषताएं हैं जो नवीनतम शक्ति प्रदान करती हैं …
AUDI RS 3 SEDAN AND AUDI RS 3 SPORTS BACK’S MILEAGE
ऑडी RS 3 स्पोर्टबैक: L/100 किमी में संयुक्त ईंधन खपत: 8.8 – 8.3 (26.7 – 28.3 यूएस एमपीजी); जी / किमी में संयुक्त CO 2 उत्सर्जन: 201 – 190 (323.5 – 305.8 ग्राम / मील) ऑडी आरएस 3 सेडान: L / 100 किमी में संयुक्त ईंधन खपत: 8.7 – 8.2 (27.0 – 28.7 यूएस एमजीपी); जी / किमी में संयुक्त CO 2 उत्सर्जन: 198 – 188 (318.7 – 302.6 ग्राम / मील)
RS Q8: L/100 किमी में संयुक्त ईंधन खपत: 12.1; G/किमी में संयुक्त CO 2 उत्सर्जन: 277-276 RS 7 स्पोर्टबैक: L/100 किमी में संयुक्त ईंधन खपत: 11.6 – 11.4; G/किमी में संयुक्त CO 2 उत्सर्जन: 265-261 आरएस 6 अवंत: L/100 किमी में संयुक्त ईंधन खपत: 11.7 – 11.5, G / किमी में संयुक्त CO 2 उत्सर्जन: 268 – 263 आरएस 5 कूप: L में संयुक्त ईंधन खपत /100 किमी: 9.1, G/किमी में संयुक्त CO 2 उत्सर्जन: 208 रुपये 5 स्पोर्टबैक: L/100 किमी में संयुक्त ईंधन खपत: 9.2, G/किमी में संयुक्त CO 2 उत्सर्जन: 209 रुपये 4 अवंत: L में संयुक्त ईंधन खपत /100 किमी: 9.2; G/किमी में संयुक्त CO 2 उत्सर्जन: 211-210 रुपये Q3: L/100 किमी में संयुक्त ईंधन खपत: 8.6 – 8.4; संयुक्त CO 2 G/किमी में उत्सर्जन: 203 – 198 आरएस Q3 स्पोर्टबैक: L/100 किमी में संयुक्त ईंधन खपत: 8.9 – 8.8; जी/किमी में संयुक्त CO2 उत्सर्जन : 204 – 202
ऑडी आरएस 3 स्पोर्टबैक प्रदर्शन संस्करण: L/100 किमी (62.1 मील) में संयुक्त ईंधन खपत – एनईडीसी; 9.5 – 9.0 (24.8 – 26.1 US mpg) (WLTP); G/किमी में संयुक्त CO2 उत्सर्जन : – एनईडीसी; 216 – 205 (347.6 – 329.9 g/mi) (WLTP) खपत और उत्सर्जन मान केवल WLTP के अनुसार उपलब्ध हैं, ऊपर बताए गए वाहनों के लिए NEFZ के अनुसार नहीं। ईंधन की खपत और रेंज में CO2 उत्सर्जन की जानकारी चुने हुए वाहन विनिर्देश पर निर्भर करती है|
TECHNICAL DETAILS
Audi RS 3 Sedan TFSI (294 kW) |
Displacement in cc / bore x stroke in mm / compression | 2480 / 82.5 x 92.8 / 10.0 |
Unladen weight according to EU (excluding driver) / (including driver) / gross weight limit in kg (lb) | 1575 (3472.3) / 1650 (3637.6) / 2080 (4585.6) |
Combined CO2-emissions in g/km | 198 – 188 |
Acceleration, 0-100 km/h (0-62.1 mph) in sec | 3.8 |
Combined fuel consumption in l/100km | 8.7 – 8.2 |
Max. power output in kW (hp) / at rpm | 294 (400) / 5600 – 7000 |
Top speed in km/h (mph) | 250 (155.3) |
Max. torque in Nm (lb-ft) / at rpm | 500 (368.8) / 2250 – 5600 |
Engine type | Inline 5-cylinder engine |
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Why are Audi RS 3 so fast?
The advanced quattro all-wheel-drive system was a major contributing factor to exponentially increasing the car’s speed around the Nürburgring as it was very dynamic through the corners, thereby carrying a lot more speed through the bends.
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